લાર્સન સ્ટીલ શીટ પાઇલ બાંધકામમાં સામાન્ય સમસ્યાઓ અને નિવારક પગલાં
લાર્સન સ્ટીલ શીટ પાઇલ બાંધકામમાં સામાન્ય સમસ્યાઓ અને નિવારક પગલાં:
1, લિકેજ અને વધતી રેતી
પ્રથમ ઘટના: જ્યારે પાયાના ખાડાનું ખોદકામ અડધે રસ્તે થઈ ગયું હોય ત્યારે જણાયું કે સ્ટીલની શીટના થાંભલાઓ લીક થઈ રહ્યા છે, મુખ્યત્વે સાંધા અને ખૂણા પર અને કેટલીક જગ્યાએ રેતી પણ ભરેલી છે.
બીજું કારણ વિશ્લેષણ:
A. લાર્સન સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓમાં ઘણા જૂના થાંભલાઓ હોય છે જેનું માપાંકન, સમારકામ અથવા ઉપયોગ કરતા પહેલા સંપૂર્ણ તપાસ કરવામાં આવી નથી, પરિણામે પાણીના લોકીંગ પોઈન્ટ પર નબળું ઇન્ટરલોકિંગ અને સાંધામાં સરળ લીકેજ થાય છે.
B. ખૂણે બંધ ક્લોઝર હાંસલ કરવા માટે, ખૂણાના ખૂંટોનું વિશિષ્ટ સ્વરૂપ હોવું જોઈએ, જેને કટીંગ અને વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયાઓમાંથી પસાર થવાની જરૂર છે અને તે વિરૂપતાનું કારણ બની શકે છે.
c લાર્સન સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, બે શીટના થાંભલાઓના લોકીંગ પોર્ટને ચુસ્ત રીતે દાખલ કરવામાં આવી શકતા નથી, જે જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતા નથી.
ડી: લાર્સન સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓની ઊભીતા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી નથી, પરિણામે લોક મોં પર પાણી લીક થાય છે.
ત્રીજું નિવારક માપ:
જૂના સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓને ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં સુધારવાની જરૂર છે. પ્લેટફોર્મ પર સુધારણા હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ, અને હાઇડ્રોલિક જેક અથવા ફાયર ડ્રાયિંગ જેવી પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ બેન્ટ અને વિકૃત સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓને સુધારવા માટે કરી શકાય છે. સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓ ઊભી રીતે ચાલે છે અને ચાલિત સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓની દિવાલની સપાટી સીધી છે તેની ખાતરી કરવા માટે પ્યુર્લિન કૌંસ તૈયાર કરો. સ્ટીલ શીટના પાઇલ લૉક મુખની મધ્યરેખાના વિસ્થાપનને રોકવા માટે, સ્ટીલ શીટના પાઇલ લૉક માઉથ પર એક ક્લેમ્પ પ્લેટને પાઇલ ડ્રાઇવિંગની દિશામાં સ્થાપિત કરી શકાય છે જેથી શીટના ખૂંટાને વિસ્થાપન અટકાવવામાં આવે. ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સ્ટીલ શીટના થાંભલાના ઝોક અને લોકીંગ જોઈન્ટમાં ગાબડાંની હાજરીને કારણે, સંયુક્તને સીલ કરવું મુશ્કેલ છે. એક ઉકેલ એ છે કે અનિયમિત શીટના થાંભલાઓનો ઉપયોગ કરવો (જે વધુ મુશ્કેલ છે), અને બીજો છે અક્ષ સીલિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવો (જે વધુ અનુકૂળ છે).
ત્રીજું નિવારક માપ:
જૂના સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓને ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં સુધારવાની જરૂર છે. પ્લેટફોર્મ પર સુધારણા હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ, અને હાઇડ્રોલિક જેક અથવા ફાયર ડ્રાયિંગ જેવી પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ બેન્ટ અને વિકૃત સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓને સુધારવા માટે કરી શકાય છે. સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓ ઊભી રીતે ચાલે છે અને ચાલિત સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓની દિવાલની સપાટી સીધી છે તેની ખાતરી કરવા માટે પ્યુર્લિન કૌંસ તૈયાર કરો. સ્ટીલ શીટના પાઇલ લૉક મુખની મધ્યરેખાના વિસ્થાપનને રોકવા માટે, સ્ટીલ શીટના પાઇલ લૉક માઉથ પર એક ક્લેમ્પ પ્લેટને પાઇલ ડ્રાઇવિંગની દિશામાં સ્થાપિત કરી શકાય છે જેથી શીટના ખૂંટાને વિસ્થાપન અટકાવવામાં આવે. ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સ્ટીલ શીટના થાંભલાના ઝોક અને લોકીંગ જોઈન્ટમાં ગાબડાંની હાજરીને કારણે, સંયુક્તને સીલ કરવું મુશ્કેલ છે. એક ઉકેલ એ છે કે અનિયમિત શીટના થાંભલાઓનો ઉપયોગ કરવો (જે વધુ મુશ્કેલ છે), અને બીજો છે અક્ષ સીલિંગ પદ્ધતિ (જે વધુ અનુકૂળ છે) નો ઉપયોગ કરવો.
પ્રથમ ઘટના: શીટના થાંભલાઓ ચલાવતી વખતે, તેઓ નજીકના થાંભલાઓ સાથે ડૂબી જાય છે જે પહેલાથી ચલાવવામાં આવ્યા છે.
બીજું કારણ વિશ્લેષણ:
સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓનું વળેલું વળાંક ગ્રુવના પ્રતિકારમાં વધારો કરે છે, જેના કારણે ઘણીવાર અડીને આવેલા થાંભલાઓ વધુ પડતા ઊંડા થઈ જાય છે.
ત્રીજું નિવારક માપ:
A: સમયસર રીતે શીટના થાંભલાઓના ટિલ્ટિંગને ઠીક કરો;
B: એંગલ સ્ટીલ વેલ્ડીંગ વડે અસ્થાયી રૂપે એક અથવા અનેક કનેક્ટેડ થાંભલાઓ અને અન્ય પહેલાથી સંચાલિત થાંભલાઓને ઠીક કરો.
3, સંયુક્ત રીતે જોડાયેલ
પ્રથમ ઘટના: શીટના થાંભલાઓ ચલાવતી વખતે, તેઓ નજીકના થાંભલાઓ સાથે ડૂબી જાય છે જે પહેલાથી ચલાવવામાં આવ્યા છે.
બીજું કારણ વિશ્લેષણ:
સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓનું વળેલું વળાંક ગ્રુવના પ્રતિકારમાં વધારો કરે છે, જેના કારણે ઘણીવાર અડીને આવેલા થાંભલાઓ વધુ પડતા ઊંડા થઈ જાય છે.
ત્રીજું નિવારક માપ:
A: સમયસર રીતે શીટના થાંભલાઓના ટિલ્ટિંગને ઠીક કરો;
B: એંગલ સ્ટીલ વેલ્ડીંગ વડે અસ્થાયી રૂપે એક અથવા અનેક કનેક્ટેડ થાંભલાઓ અને અન્ય પહેલાથી સંચાલિત થાંભલાઓને ઠીક કરો.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-17-2024