સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપો

સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપો

સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપો ધાતુના સંપૂર્ણ ટુકડાથી બનેલી હોય છે, અને સપાટી પર કોઈ સીમ નથી. તેમને સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપો કહેવામાં આવે છે. ઉત્પાદન પદ્ધતિ અનુસાર, સીમલેસ પાઈપોને હોટ-રોલ્ડ પાઈપો, કોલ્ડ-રોલ્ડ પાઈપો, કોલ્ડ-ડ્રોન પાઈપો, એક્સટ્રુડેડ પાઈપો, જેકિંગ પાઈપો વગેરેમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. ક્રોસ-સેક્શનલ આકાર અનુસાર, સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપોને રાઉન્ડમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે અને ખાસ આકારની પાઈપો. વિશિષ્ટ આકારની પાઈપોમાં ચોરસ, અંડાકાર, ત્રિકોણ, ષટ્કોણ, તરબૂચના બીજ, તારો, પાંખવાળા પાઈપો અને અન્ય ઘણા જટિલ આકાર હોય છે. મહત્તમ વ્યાસ 650mm અને લઘુત્તમ વ્યાસ 0.3mm છે. વિવિધ ઉપયોગો અનુસાર, જાડા-દિવાલોવાળી પાઈપો અને પાતળી-દિવાલોવાળી પાઈપો છે. સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપોનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પેટ્રોલિયમ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય ડ્રિલિંગ પાઈપો, પેટ્રોકેમિકલ્સ માટે ક્રેકીંગ પાઈપો, બોઈલર પાઈપો, બેરિંગ પાઈપો અને ઓટોમોબાઈલ, ટ્રેક્ટર અને ઉડ્ડયન માટે ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા માળખાકીય સ્ટીલ પાઈપો તરીકે થાય છે. તેના ક્રોસ સેક્શનની પરિઘ સાથે સીમ વગરની સ્ટીલ પાઇપ. વિવિધ ઉત્પાદન પદ્ધતિઓ અનુસાર, તે હોટ-રોલ્ડ પાઈપો, કોલ્ડ-રોલ્ડ પાઈપો, કોલ્ડ-ડ્રોન પાઈપો, એક્સટ્રુડેડ પાઈપો, જેકિંગ પાઈપો, વગેરેમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, આ બધું તેમના પોતાના પ્રક્રિયાના નિયમો સાથે. સામગ્રીમાં સામાન્ય અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાર્બન માળખાકીય સ્ટીલ (Q215-A~Q275-A અને 10~50 સ્ટીલ), લો એલોય સ્ટીલ (09MnV, 16Mn, વગેરે), એલોય સ્ટીલ, સ્ટેનલેસ એસિડ-પ્રતિરોધક સ્ટીલ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. ઉપયોગ માટે, તે સામાન્ય ઉપયોગ (પાણી, ગેસ પાઇપલાઇન્સ અને માળખાકીય ભાગો, યાંત્રિક ભાગો માટે વપરાય છે) અને વિશેષ ઉપયોગ (બોઇલર, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સંશોધન, બેરિંગ્સ, એસિડ પ્રતિકાર, વગેરે માટે વપરાય છે) માં વહેંચાયેલું છે. ① હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપની મુખ્ય ઉત્પાદન પ્રક્રિયા (△ મુખ્ય નિરીક્ષણ પ્રક્રિયા):
પાઈપ ખાલી તૈયારી અને નિરીક્ષણ△→પાઈપ ખાલી હીટિંગ→પાઈપ પર્ફોરેશન→પાઈપ રોલિંગ→સ્ટીલ પાઈપને ફરીથી ગરમ કરવું→સાઇઝ (ઘટાડો)→હીટ ટ્રીટમેન્ટ△→સમાપ્ત પાઈપ સ્ટ્રેટનિંગ→ફિનિશિંગ→નિરીક્ષણ△(બિન-વિનાશક, ભૌતિક અને રાસાયણિક, બેન્ચ નિરીક્ષણ) → વેરહાઉસિંગ
② કોલ્ડ-રોલ્ડ (ડ્રોન) સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપની મુખ્ય ઉત્પાદન પ્રક્રિયા: સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ_સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ ઉત્પાદક_સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ કિંમત
ખાલી તૈયારી→એસિડ અથાણું અને લ્યુબ્રિકેશન→કોલ્ડ રોલિંગ (ડ્રોઇંગ)→હીટ ટ્રીટમેન્ટ→સીધું કરવું→ફિનિશિંગ→નિરીક્ષણ
સામાન્ય સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાને કોલ્ડ ડ્રોઇંગ અને હોટ રોલિંગમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. કોલ્ડ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા સામાન્ય રીતે હોટ રોલિંગ કરતાં વધુ જટિલ હોય છે. પાઇપ બ્લેન્કને પહેલા ત્રણ રોલર્સ વડે વળેલું હોવું જોઈએ, અને પછી એક્સટ્રુઝન પછી માપ બદલવાની કસોટી હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે. જો સપાટી પર કોઈ રિસ્પોન્સ ક્રેક ન હોય તો, રાઉન્ડ પાઇપને કટીંગ મશીન દ્વારા કાપીને લગભગ એક મીટર લંબાઈના બિલેટમાં કાપવી આવશ્યક છે. પછી એનેલીંગ પ્રક્રિયા દાખલ કરો. એનિલિંગને એસિડિક પ્રવાહી સાથે અથાણું કરવું આવશ્યક છે. અથાણું કરતી વખતે, સપાટી પર મોટી માત્રામાં પરપોટા છે કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપો. જો ત્યાં મોટી માત્રામાં પરપોટા હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે સ્ટીલ પાઇપની ગુણવત્તા અનુરૂપ ધોરણોને પૂર્ણ કરતી નથી. દેખાવમાં, કોલ્ડ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપો હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપો કરતાં ટૂંકા હોય છે. કોલ્ડ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપોની દિવાલની જાડાઈ સામાન્ય રીતે હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપો કરતા નાની હોય છે, પરંતુ સપાટી જાડી-દિવાલોવાળા સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપો કરતાં વધુ તેજસ્વી દેખાય છે, અને સપાટી ખૂબ ખરબચડી નથી, અને વ્યાસ ધરાવતો નથી. ઘણા બધા burrs.
હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપોની ડિલિવરી સ્થિતિ સામાન્ય રીતે હોટ-રોલ્ડ અને ડિલિવરી પહેલાં હીટ-ટ્રીટેડ હોય છે. ગુણવત્તાની તપાસ કર્યા પછી, હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલની પાઈપો સ્ટાફ દ્વારા સખત રીતે હાથથી પસંદ કરવી આવશ્યક છે, અને ગુણવત્તાની તપાસ કર્યા પછી સપાટીને તેલયુક્ત કરવું આવશ્યક છે, ત્યારબાદ બહુવિધ કોલ્ડ ડ્રોઇંગ પરીક્ષણો. હોટ રોલિંગ ટ્રીટમેન્ટ પછી, છિદ્ર પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે. જો છિદ્રનો વ્યાસ ખૂબ મોટો હોય, તો સીધા અને સુધારણા હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે. સીધું કર્યા પછી, કન્વેયર ઉપકરણને ખામી શોધવા માટે ખામી શોધનારને પહોંચાડવામાં આવશે, અને અંતે લેબલ લગાવવામાં આવશે, સ્પષ્ટીકરણોમાં ગોઠવવામાં આવશે અને વેરહાઉસમાં મૂકવામાં આવશે.
રાઉન્ડ ટ્યુબ બિલેટ → હીટિંગ → છિદ્રતા → થ્રી-રોલર ઓબ્લિક રોલિંગ, સતત રોલિંગ અથવા એક્સટ્રુઝન → ટ્યુબ દૂર કરવું → કદ બદલવાનું (અથવા વ્યાસ ઘટાડવું) → કૂલિંગ → સીધું → હાઇડ્રોલિક દબાણ પરીક્ષણ (અથવા ખામી શોધ) → માર્કિંગ → સ્ટોરેજ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ બનાવવામાં આવે છે સ્ટીલ ઇન્ગોટ અથવા સોલિડ ટ્યુબ બિલેટને રફ ટ્યુબમાં છિદ્ર દ્વારા અને પછી હોટ રોલિંગ, કોલ્ડ રોલિંગ અથવા કોલ્ડ ડ્રોઇંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપના વિશિષ્ટતાઓ બાહ્ય વ્યાસ * દિવાલની જાડાઈના મિલીમીટરમાં દર્શાવવામાં આવે છે.
હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ પાઇપનો બાહ્ય વ્યાસ સામાન્ય રીતે 32mm કરતા વધારે હોય છે અને દિવાલની જાડાઈ 2.5-200mm હોય છે. કોલ્ડ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપનો બાહ્ય વ્યાસ 6mm સુધી પહોંચી શકે છે, દિવાલની જાડાઈ 0.25mm સુધી પહોંચી શકે છે, અને પાતળા-દિવાલોવાળી પાઇપનો બાહ્ય વ્યાસ 5mm સુધી પહોંચી શકે છે અને દિવાલની જાડાઈ 0.25mm કરતાં ઓછી છે. કોલ્ડ રોલિંગમાં હોટ રોલિંગ કરતાં વધુ પરિમાણીય ચોકસાઈ હોય છે.
સામાન્ય રીતે, સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપો 10, 20, 30, 35, 45 ઉચ્ચ ગુણવત્તાની કાર્બન સ્ટીલ, 16Mn, 5MnV અને અન્ય લો-એલોય સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ અથવા 40Cr, 30CrMnSi, 45Mn2, 40MnB અને અન્ય એલોય સ્ટીલથી બનેલી હોય છે. હોટ રોલિંગ અથવા કોલ્ડ રોલિંગ. નીચા કાર્બન સ્ટીલના બનેલા સીમલેસ પાઈપો જેમ કે 10 અને 20નો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પ્રવાહી વિતરણ પાઈપલાઈન માટે થાય છે. 45 અને 40Cr જેવા મધ્યમ કાર્બન સ્ટીલના બનેલા સીમલેસ પાઈપોનો ઉપયોગ યાંત્રિક ભાગોના ઉત્પાદન માટે થાય છે, જેમ કે ઓટોમોબાઈલ અને ટ્રેક્ટરના લોડ-બેરિંગ ભાગો. સામાન્ય રીતે, સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપોએ મજબૂતાઈ અને ચપટી પરીક્ષણોની ખાતરી કરવી જોઈએ. હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલ પાઈપો હોટ-રોલ્ડ અથવા હીટ-ટ્રીટેડ સ્ટેટ્સમાં વિતરિત કરવામાં આવે છે; કોલ્ડ-રોલ્ડ સ્ટીલ પાઈપો હીટ-ટ્રીટેડ સ્ટેટ્સમાં વિતરિત કરવામાં આવે છે.
હોટ રોલિંગ, જેમ કે નામ સૂચવે છે, રોલ્ડ પીસ માટે ઉચ્ચ તાપમાન હોય છે, તેથી વિરૂપતા પ્રતિકાર ઓછો હોય છે અને વિરૂપતાની મોટી માત્રા પ્રાપ્ત કરી શકાય છે. ઉદાહરણ તરીકે સ્ટીલ પ્લેટોના રોલિંગને લઈએ તો, સતત કાસ્ટિંગ બિલેટની જાડાઈ સામાન્ય રીતે લગભગ 230mm હોય છે, અને રફ રોલિંગ અને ફિનિશિંગ રોલિંગ પછી, અંતિમ જાડાઈ 1~20mm હોય છે. તે જ સમયે, સ્ટીલ પ્લેટના નાના પહોળાઈ-થી-જાડાઈના ગુણોત્તરને લીધે, પરિમાણીય ચોકસાઈની જરૂરિયાતો પ્રમાણમાં ઓછી હોય છે, અને પ્લેટના આકારની સમસ્યાઓ, મુખ્યત્વે બહિર્મુખતાને નિયંત્રિત કરવા માટે સરળ નથી. સંગઠનાત્મક જરૂરિયાતો ધરાવતા લોકો માટે, તે સામાન્ય રીતે નિયંત્રિત રોલિંગ અને નિયંત્રિત કૂલિંગ દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે, એટલે કે, શરૂઆતના રોલિંગ તાપમાન અને અંતિમ રોલિંગના અંતિમ રોલિંગ તાપમાનને નિયંત્રિત કરીને. રાઉન્ડ ટ્યુબ બિલેટ → હીટિંગ → પિયર્સિંગ → હેડિંગ → એનિલિંગ → પિકલિંગ → ઓઇલિંગ (કોપર પ્લેટિંગ) → કોલ્ડ ડ્રોઇંગના બહુવિધ પાસ (કોલ્ડ રોલિંગ) → બિલેટ ટ્યુબ → હીટ ટ્રીટમેન્ટ → સ્ટ્રેટનિંગ → વોટર પ્રેશર ટેસ્ટ (ત્રુટિ શોધ) → માર્કિંગ → સ્ટોરેજ.